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riccardo
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Inserito il - 20/06/2014 : 09:47:15
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Ciao sto cercando un bulbo olio che collegato ad un filo (secondo lo schema) di colore grigio, che dovrebbe dare l'impulso alla lampadina spia olio quando giri la chiave di accensione, e spegnerla una volta avviato il motore. Ho già cambiato il pressostato collegato appunto alla lancetta della pressione olio, ma non riesco a trovare nel motore dove è collocato il bulbo della spia olio. Qualcuno sa dirmi dove è posizionato? Il filo grigio di collegamento l'ho individuato... era raggomitolato sotto la sacca dell'acqua dei tergicristalli!!.. probabilmente il precedente proprietario aveva pensato di "nasconderlo li". Grazie a presto.
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starfighter
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Inserito il - 20/06/2014 : 16:30:00
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è sul lato SX poco sotto al 2* collettore una volta trovato il filo, se gli fai fare massa ; vedrai la spia accendersi. ovviamente a quadro girato |
Modificato da - starfighter in data 20/06/2014 16:37:44 |
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riccardo
Nuovo Utente
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Inserito il - 20/06/2014 : 18:55:07
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ok vedo |
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Romeo.78
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Inserito il - 20/06/2014 : 21:39:13
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Perché il vecchio proprietario ha nascosto il filo sotto la sacca del lavavetri? Quindi è scollegato dal bulbo? Suppongo quindi che il bulbo sia rotto. |
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riccardo
Nuovo Utente
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Inserito il - 22/06/2014 : 14:49:52
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23,71 KB è questo? ...credo sia stato sostituito dal bullone che si vede in foto, se è cosi comprerò il bulbo e rimetterò tutto al posto suo. Grazie. |
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riccardo
Nuovo Utente
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Inserito il - 22/06/2014 : 15:03:11
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riccardo
Nuovo Utente
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Inserito il - 22/06/2014 : 15:09:07
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i vecchi proprietari di solito ne combinano di tutti i colori... in 45 anni soprattutto nell'impianto elettrico ho dovuto rimettere in ordine diverse cose. E poi quando hai un'auto storica tutto questo fa parte del gioco. Appena risolto il problema (se risolvo) vi terrò informati. |
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Romeo.78
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Inserito il - 22/06/2014 : 16:57:20
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Non so se il bulbo dovrebbe stare al posto di quel bullone, ma se così è togliendolo dovrebbe uscire l'olio, è una prova che puoi fare. |
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riccardo
Nuovo Utente
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Inserito il - 22/06/2014 : 18:09:10
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va bene provero' a toglierlo. |
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starfighter
Utente T.I.
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Inserito il - 23/06/2014 : 07:54:21
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è quello , i monoblocco , dalla giulia alla 75 sono tutti di euguale forma, le differenze sono date dal tipo di installazione , in alcuni monoblocco si può trovare un tappo; in altri addirittura potrebbe essere privo di filettatura *come nel disegno . i passaggi dell'olio e dell'acqua , comunque sono obbligati perciò non si può sbagliare
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Modificato da - starfighter in data 23/06/2014 08:00:07 |
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Romeo.78
Amministratore
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Inserito il - 23/06/2014 : 10:42:21
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Quindi potrebbe addirittura non essere presente dall'origine |
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riccardo
Nuovo Utente
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Inserito il - 29/06/2014 : 16:46:38
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finalmente ecco ripristinato il contatto... grazie a tutti e per il nostro bene posto qualche foto.
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Romeo.78
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Inserito il - 30/06/2014 : 10:16:08
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Perfetto |
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