| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| llengui |
Inserito il - 17/02/2008 : 13:48:58
cominciano a circolare le prime foto dei prototipi camuffati.
ecco quelle di 4R:
http://www.quattroruote.it/auto_novita/articolo.cfm?codice=123995&pagina=157014&canaleuscita=-1
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| 20 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| AlfistaD.O.C |
Inserito il - 23/04/2008 : 23:55:42
| Big Boss ha scritto:
sicuramente sarà più basso delle tedesche 
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ne sono certo anchio |
| Big Boss |
Inserito il - 19/04/2008 : 14:26:14
sicuramente sarà più basso delle tedesche |
| oscarjus |
Inserito il - 19/04/2008 : 13:20:21
Tutto dipende a che costo intendono proporre le versioni di punta. |
| Romeo.78 |
Inserito il - 19/04/2008 : 13:04:14
Sicuramente sulle versioni piu' potenti e piu' costose monteranno il torsen. |
| Big Boss |
Inserito il - 18/04/2008 : 22:11:50
| Mark57 ha scritto:
Credo che l'Electronic Q2 costi meno e, forse, pesi meno della versione Torsen, per cui credo che alla fine tutti i modelli monteranno questo tipo di Q2...ma sono solo mie supposizioni!
Un abbraccio a tutti...!!!
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sicuramente e piu leggere e spero vivamente ke lo adottino di serie su tutta la gamma, ma allo stesso tempo spero ke sulle versioni piu potenti delle trazioni anteriori adottino quello torsen magari risparmiando peso altrove. |
| Mark57 |
Inserito il - 18/04/2008 : 21:34:34
Credo che l'Electronic Q2 costi meno e, forse, pesi meno della versione Torsen, per cui credo che alla fine tutti i modelli monteranno questo tipo di Q2...ma sono solo mie supposizioni!
Un abbraccio a tutti...!!! |
| Big Boss |
Inserito il - 17/04/2008 : 23:02:06
anke io ne sono felice, ma mi sarebbe piaciuto vedere il torsen sulla mito, speriamo ke lo montino almeno sulla mito GTA  |
| Romeo.78 |
Inserito il - 17/04/2008 : 22:44:56
Un ottima scelta dotare la junior sin dalla nascita dell'electronic Q2. |
| Boxer33.mo |
Inserito il - 17/04/2008 : 22:33:15
Alfa Romeo: la MiTo monterà l'Electronic Q2
Fonte:Autoblog
L’Alfa Romeo MiTo, neonata piccola del biscione destinata a dare battaglia nella fascia alta del segmento B (leggasi: Mini), torna a far parlare di sè. Non è un segreto che la nuova Alfa punti molto sulle sue credenziali di piacere di guida ed efficacia su strada per contrastare al meglio la divertente rivale inglese.
E’ proprio a questo scopo che la Casa, almeno secondo il blog Progetto955, ha deciso di dotare la MiTo del differenziale autobloccante anteriore Electronic Q2, un sistema che riduce il tipico sottosterzo delle tutt’avanti, migliorando la percorrenza in curva e più in generale garantendo un feeling più appagante nella guida “impegnata”.
Il sistema non va confuso con il Q2 presentato nel 2006 al Motor Show di Bologna sulle Alfa 147 e GT. Quest’ultimo infatti consta di un differenziale a slittamento limitato meccanico del tipo TorSen, ben differente dunque dal sistema che troveremo sulla MiTo e sui modelli "MY08" della famiglia 159 (Sportwagon, Brera, Spider), il quale, come si intuisce dal nome, è caratterizzato dal controllo elettronico. Andiamo a vedere nel dettaglio le maggiori differenze tra le due soluzioni tecniche.
Il Q2 ed il nuovo Electronic Q2 sono accomunati dalla loro funzione, che è sostanzialmente quella di limitare il tipico sottosterzo delle trazioni anteriori, come dicevamo più sopra. Un differenziale di tipo tradizionale infatti, trasmette in ogni condizione la medesima quantità di coppia alle due ruote motrici, risultando spesso insufficiente a contenere la scarsa trazione assicurata dalla ruota interna, “alleggerita” in conseguenza del trasferimento di carico in senso laterale.
Il Q2 invece, nel momento in cui la ruota interna inizia a perdere aderenza, trasferisce una quantità maggiore di coppia su quella esterna riducendo la tendenza ad allargare il muso e permettendo così una più alta velocità di percorrenza della curva. Il migliore rendimento dinamico della trasmissione Q2 inoltre, ritarda l’intervento dei sistemi elettronici di controllo del veicolo aumentando il piacere di guida.
L’Electronic Q2 infine, agisce sull’impianto frenante, che comandato in maniera opportuna dalla centralina dell’ESP, crea un comportamento stradale molto simile a quello dato da un differenziale a slittamento limitato come appunto il TorSen di cui sopra. In particolare, la centralina responsabile dell’impianto frenante anteriore, in condizioni di accelerazioni in curva, agisce in maniera opportuna sul disco della ruota interna per incrementare la motricità di quella esterna che, più “carica”, dà luogo ad un comportamento del tutto analogo a quello del Q2 tradizionale. |
| Big Boss |
Inserito il - 12/04/2008 : 23:40:31
| Titos ha scritto:
a me sinceramente il nome mito piace molto ..... saro contro corrente..
mentre concordo nel carattere... proprio brutto!!
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idem |
| Titos |
Inserito il - 12/04/2008 : 23:18:41
a me sinceramente il nome mito piace molto ..... saro contro corrente..
mentre concordo nel carattere... proprio brutto!! |
| Boxer33.mo |
Inserito il - 12/04/2008 : 20:53:09
| romeo.78 ha scritto:
Vabe' dai ragazzi, infondo il nome e la scritta sono solo 2 piccoli particolari l'importante e' che l'auto piaccia e che abbia successo.
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Ovvio che sono due piccoli particolari, l'importante è che la macchina vada bene e venda, però quei "geni" dell'ufficio Marketing dovrebbero aver visto che movimento c'era sulla rete e non solo, speriamo bene... |
| oscarjus |
Inserito il - 12/04/2008 : 20:52:43
Quindi dobbiamo farci un giro nelle concessionarie in piena estate ....mi informerò anche io per capire dove e quando piazzeranno le Mito dimosrative a Bergamo |
| Mark57 |
Inserito il - 12/04/2008 : 20:45:34
Sono andato alla Concessionaria di Alessandria...mi hanno detto che l'auto sarà presentata a giugno, ma le vendite inizieranno a metà settembre...tuttavia nelle Concessionarie sarà presente a metà giugno una vettura dimostrativa, seguita da altre due a luglio (ovviamente ad Alessandria...magari in altre Sedi più grandi saranno in numero maggiore), dopodichè cominceranno le prevendite!
Un abbraccio a tutti...!!! |
| Romeo.78 |
Inserito il - 12/04/2008 : 17:22:23
Vabe' dai ragazzi, infondo il nome e la scritta sono solo 2 piccoli particolari l'importante e' che l'auto piaccia e che abbia successo. |
| AlfistaD.O.C |
Inserito il - 12/04/2008 : 13:05:47
Certo che quella scritta é brutta forte |
| Boxer33.mo |
Inserito il - 12/04/2008 : 11:32:05
| oscarjus ha scritto:
Caspita certo che la scritta che è stata scelta tramite concorso è proprio brutta
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Come del resto anche il nome alquanto triste di MiTo...spero che dopo il commercio di questa vettura si trovino in giro delle scritte cromate "Junior" con i caratteri in corsivo |
| oscarjus |
Inserito il - 12/04/2008 : 08:19:34
Caspita certo che la scritta che è stata scelta tramite concorso è proprio brutta |
| Boxer33.mo |
Inserito il - 11/04/2008 : 20:31:22
| romeo.78 ha scritto:
A cosa serve scusate farla girare in strada riempita di nastro quando ormai tutti l'hanno vista in foto ed in tv?
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Per attirare l'attenzione |
| Romeo.78 |
Inserito il - 11/04/2008 : 20:10:50
A cosa serve scusate farla girare in strada riempita di nastro quando ormai tutti l'hanno vista in foto ed in tv? |
