V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
Bobby |
Inserito il - 04/11/2013 : 12:26:10 In studio una nuova piattaforma a TP per l'Alfa Romeo. Sarà la verità o è solo l'ennesima bufala da parte di una dirigenza che non sa più che pesci prendere?
http://www.cuorealfista.com/ApriArticolo.asp?BtnInvia.x=77&BtnInvia.y=50&IdArticolo=259 |
12 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
Romeo.78 |
Inserito il - 01/05/2015 : 10:48:45 Si, non sarebbero affatto male anche se il gas a me non piace |
oscarjus |
Inserito il - 30/04/2015 : 17:09:26 è da stupidi sperare in una bella motorizzazione Alfa 1.8 o 2.0 turbo quattro cilindri con iniezione diretta e MultiAir bipower (con alimentazione a metano) con potenza di circa 200 CV, e capace di percorrere fino a 30 km al Kg di Metano oppure 15 al Litro a benzina?
Non mi dispiacerebbe affatto una proposta del genere.
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alfamax |
Inserito il - 08/04/2015 : 14:11:15 Alfa RomeoBigland: "La Giulia avrà prestazioni migliori di BMW e Mercedes" commenti 54 commenti alfa-giulia
Sale l'attesa per la berlina media che segnerà l'ingresso dell'Alfa Romeo nella sua nuova era industriale: il modello che debutterà ad Arese il prossimo 24 giugno (e che non si chiamerà Giulia) "non ha ancora un nome", come ha ribadito Reid Bigland, ma già si annuncia come una temibile rivale per le regine del segmento.
"Meglio di BMW e Mercedes". L'amministratore delegato di Alfa Romeo Usa si è soffermato sul prodotto, ponendo l'accento sugli aspetti prestazionali: "La sua scheda tecnica vi stupirà", ha dichiarato ad Automotive News. "Aspettatevi performance in linea con le concorrenti BMW e Mercedes-Benz, se non superiori: le varie versioni saranno leggermente migliori di quanto loro hanno oggi sul mercato".
Il Global Medium Engine. Secondo quanto anticipato da Automotive News Europe lo scorso dicembre, la gamma motori della nuova berlina Alfa dovrebbe contare su un inedito 2.0 turbo quattro cilindri (detto Global Medium Engine) con iniezione diretta e MultiAir, capace di coprire un range di potenza dai 180 ai 330 CV, nei vari powerstep.
La sportiva e i diesel. Alla versione sportiva sarebbe invece riservato un 2.9 V6 biturbo derivato dal tre litri Maserati (e capace di toccare quota 480 CV), mentre l'offerta diesel - sempre seguendo il filo delle anticipazioni - dovrebbe concentrarsi su un nuovo 2.2 con potenze da 135 a 210 CV. Il 3.0 V6 a gasolio sarà riservato all'ammiraglia e alla Suv media.
La Suv media a fine 2016. Bigland ha anche affrontato l'argomento-crossover, confermando l'arrivo della D-Suv nell'ultimo trimestre del 2016 o al più tardi a inizio 2017. Il modello in questione andrà a vedersela con BMW X3 e Audi Q5, oltre che con l'imminente Mercedes-Benz GLC: il suo debutto sarà il secondo in ordine di tempo nel nuovo corso del marchio. F.S. |
Romeo.78 |
Inserito il - 23/12/2014 : 09:15:23 Certo Luigi, se volevano eliminare i motori a combustione interna lo avrebbero potuto fare già da molti anni |
llengui |
Inserito il - 22/12/2014 : 09:45:56 Sembra che stiano progettando anche un supermotore, si parla di 480 CV, ma io mi chiedo fra dieci/venti anni circoleremo ancora con i motori a combustione interna o ci saranno altri tipi di motori?
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Mark57 |
Inserito il - 21/12/2014 : 22:50:37 Quelli sono solo render...ma la trazione posteriore sembra abbastanza certa, quasi ufficiale!
Un abbraccio a tutti...!!! |
oscarjus |
Inserito il - 19/12/2014 : 15:10:11 Caro Mark57 la parte posteriore dei prototipi in foto è fantastica mentre la parte anteriore non mi convince molto poiché chissà perché mi ricorda la linea della opel calibra. |
Romeo.78 |
Inserito il - 19/12/2014 : 08:41:26 Notizie e voci ma per il concreto stiamo ancora aspettando |
Mark57 |
Inserito il - 18/12/2014 : 21:42:01 A questo proposito una notizia fresca:
http://www.omniauto.it/magazine/28149/alfa-romeo-giulietta-trazione-posteriore
Un abbraccio a tutti...!!! |
Romeo.78 |
Inserito il - 05/11/2013 : 10:23:29 Io ci spero |
montreal |
Inserito il - 04/11/2013 : 19:45:41 non disperiamo |
Ciccio |
Inserito il - 04/11/2013 : 15:58:32
La seconda ipotesi caro Roberto. |