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 09 - Guasti e manutenzione
 Alfa Romeo GTV
 Foto a numero motore per RIAR

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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
oscarjus Inserito il - 26/04/2014 : 09:45:01
Dovrei fare gli scatti per l'iscrizione al RIAR della spider 2.0 TS "canarina" ma purtroppo non riesco a individuare il numero del motore.....

Chi saprebbe indicarmi dove si trova?

10   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
Romeo.78 Inserito il - 10/06/2014 : 15:34:56
Mark57 Inserito il - 10/06/2014 : 12:07:06
Grazie, Romeo...!!!

Un abbraccio a tutti...!!!
Romeo.78 Inserito il - 09/06/2014 : 09:34:21
Si, l'iscrizione ASI è possibile ma ovviamente come per il RIAR anche per l'ASI non potrai omologarla targa oro.
Mark57 Inserito il - 07/06/2014 : 22:04:00
Invece un domani un'eventuale iscrizione A.S.I. è possibile?

Un abbraccio a tutti...!!!
Romeo.78 Inserito il - 07/06/2014 : 14:59:39
Scusa Marco, non avevo capito.
Purtroppo si, la tua auto non puoi iscriverla RIAR
Mark57 Inserito il - 06/06/2014 : 18:56:07
Sì, Amico mio...intendevo che sul libretto di manutenzione dovrebbe essere specificato dove si trova il numero del motore...appena rientro a casa, controllo sula 156...dovrebbe essere nello stesso posto...!!!

Io ho sostituito il motore originale, come sapete, per quel "piccolo" incidente con un cane...la mia auto quindi non potrà mai essere iscritta anche se il motore è dello stesso tipo?

Un abbraccio a tutti...!!!
Romeo.78 Inserito il - 05/06/2014 : 13:24:15
Marco per l'iscrizione va fotografato il numero motore impresso sul motore proprio perché deve corrispondere a quello sul libretto
Mark57 Inserito il - 05/06/2014 : 11:59:16
Sul libretto di uso e manutenzione dovrebbe esserci scritto...!!!

Un abbraccio a tutti...!!!
Ciccio Inserito il - 27/04/2014 : 23:07:12
Oppure sul lato destro della testata.
Romeo.78 Inserito il - 27/04/2014 : 09:42:57
Bella domanda, ho avuto per quasi dieci anni il T.s. Ma non ho mai verificato. Comunque comincia col togliere il carterino superiore e dai un occhiata, deve essere per forza in uno dei quattro lati del monoblocco, perché sopra c'è il coperchio punterie e non ci può essere e sotto neanche perché c'è la coppa dell'olio.
Molto probabile che sia frontalmente vicino i collettori di scarico.

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