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llengui
Tesoriere
Regione: Campania
Prov.: Caserta
Città: Caserta
2225 Messaggi |
Inserito il - 15/12/2009 : 09:46:03
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io continuo0 a chiedermi: perche la fiat dovrebbe riuscire, dove ha fallito anche la mercedes?
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Anfortas
Utente Super
Regione: Lombardia
Prov.: Como
1900 Messaggi |
Inserito il - 15/12/2009 : 10:13:03
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| llengui ha scritto:
io continuo0 a chiedermi: perche la fiat dovrebbe riuscire, dove ha fallito anche la mercedes?
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Me lo sono domandato anch'io, penso che vogliano completare la gamma crysler con modelli più "piccoli e moderni".
Mercedes, aveva una complementarietà con Crysler di modelli grossi e con linea "da vecchi"
La sfida è interessante e difficile in tutti e due i casi.
Vedremo, ogni giudizio è prematuro |
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Modificato da - Anfortas in data 15/12/2009 10:13:27 |
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Boxer33.mo
Utente Super
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Modena
Città: Formigine
715 Messaggi |
Inserito il - 05/10/2010 : 21:47:31
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Vi liko un articolo interessante preso da "Il Giornale", in corsivo ho esposto alcuni punti salienti:
http://www.ilgiornale.it/economia/fiat_servono_due_miliardi_per_rilanciare_lalfa_romeo/fiat-alfa_romeo-marchionne/04-10-2010/articolo-id=477698-page=0-comments=1
Prima domanda, perchè Fiat non è in grado di rilanciare Alfa Romeo? Troppi soldi che attualmente non possiede: Gli analisti, però, restano sospettosi. Basta sondarne alcuni per sentirsi rispondere che, alla fine, il Lingotto cederà alle lusinghe di Piëch, anzi «sarà costretto ». Per quale motivo? «Il rilancio di Alfa Romeo è costoso - concordano alcuni esperti che incontriamo al Salone - : per portare la produzione a 500mila unità come prevedono i piani, occorrono almeno 2 miliardi. La Giulia e la futura offerta di gamma alta richiedono, a testa, investimenti per almeno 800 milioni.
Seconda domanda, conflittualità di Alfa Romeo con altri marchi Volkswagen? Non vedo sovrapposizioni tra Audi e Alfa Romeo. La casa dei quattro anelli è più orientata a insidiare Mercedes, mentre il marchio italiano è il naturale concorrente di Bmw. Sono anche da considerare le ricadute positive di un cambio di maglia per l’Alfa Romeo:i tedeschi difficilmente sposterebbero la produzione in Germania; la rinascita in Italia di Lamborghini, da parte di Vw, è una case history da considerare; anche la Italdesign di Giugiaro mantiene il suo cuore in Piemonte.
Terza domanda, il ruolo di Seat? Ipotetica anti-Alfa spagnola Mi chiede a che cosa servirà a questo punto la Seat? Il gruppo Volkswagen è stato chiaro: se Skoda è un gradino sotto rispetto a Volkswagen, Seat sarà altrettanto rispetto a un ipotetico arrivo di Alfa Romeo alla corte di Wolfsburg. |
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alfamax
Utente T.I.
Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
Città: Brescia
2312 Messaggi |
Inserito il - 05/10/2010 : 22:43:21
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Mi sembra un'analisi lucida della situazione della fiat e dell'Alfa. La fiat è destinata a "fallire", e secondo me mister maglietta vuole solo giocare al rialzo nella vendita dell'Alfa. D'altronde, lui intende creare i guadagni della fiat non con la produzione di auto, ma con queste operazioni finanziarie, prova ne siano le dichiarazioni sul "si vedrà fra due anni" e le sue assurde idee sulla cessione di parte della Ferrari.
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Mino146
Utente Super
Regione: Puglia
Prov.: Bari
Città: Bari
1954 Messaggi |
Inserito il - 06/10/2010 : 00:22:50
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| alfamax ha scritto:
Mi sembra un'analisi lucida della situazione della fiat e dell'Alfa. La fiat è destinata a "fallire", e secondo me mister maglietta vuole solo giocare al rialzo nella vendita dell'Alfa. D'altronde, lui intende creare i guadagni della fiat non con la produzione di auto, ma con queste operazioni finanziarie, prova ne siano le dichiarazioni sul "si vedrà fra due anni" e le sue assurde idee sulla cessione di parte della Ferrari.
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Quoto ....... |
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Bobby
Presidente
Regione: Umbria
Prov.: Perugia
Città: Spoleto
1990 Messaggi |
Inserito il - 06/10/2010 : 08:24:22
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Beh ma lui deve, secondo gli accordi firmati davanti a Obama, aumentare la sua presenza azionaria in Chrysler attraverso l'acquisto di ulteriori azioni, di una società che nel frattempo si è anche un po rafforzata. La sua intenzione è quella di arrivare ad avere il 51% di Chrysler, partendo dall'attuale 20%. Ma per fare questo ci vogliono i soldi!!! E infatti, per acquistare il 31% di Chrysler si vuole vendere il 34% di Ferrari! Ecco anche il motivo per il quale non ci sarà alcun rilancio di Alfa Romeo; semplicemente non ci sono soldi e quei pochi che ci sono in questa difficile congiuntura economica debbono essere destinati altrove. Io francamente non credo che davanti alla scelta tra vendere l'Alfa Romeo (per la quale c'è già un acquirente e quindi la vendita potrebbe essere perfezionata anche in tempi brevi) e vendere parte della Ferrari, marchionne sceglierà di tenersi un marchio per il quale servono ancora 2 miliardi di euro per un improbabile rilancio fatto a suon di pianali Chrysler e Suv di dubbia provenienza (Jeep )... e da via parte di una azienda vitale e con i bilanci in attivo che oltretutto ha una immagine stravincente! Secondo me l'Alfa Romeo in FGA ha le settimane contate! |
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Anfortas
Utente Super
Regione: Lombardia
Prov.: Como
1900 Messaggi |
Inserito il - 06/10/2010 : 19:38:31
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Sono completamente d'accordo.
oltretutto vedo anche Fiat trasferita in USA |
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Boxer33.mo
Utente Super
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Modena
Città: Formigine
715 Messaggi |
Inserito il - 06/10/2010 : 22:20:59
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Infatti le alternative di Fiat per completare la scalata a Chrysler sono due, o cede l'Alfa oppure rinuncia al 34% di azioni Ferrari, una terza possibilità credo non esista, sopratutto in tempi così brevi, cioè i due anni imposti da Obama. L'osservazione fatta su una possibile attesa di Marchionne per vendere Alfa ad un prezzo più alto è più che veritiera secondo me. |
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Romeo.78
Amministratore
Regione: Basilicata
Prov.: Potenza
Città: potenza.auto:GIULIETTA 1.6 - 159 TBI-145 1.6 BOXER
9380 Messaggi |
Inserito il - 07/10/2010 : 18:01:21
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A questo punto se la situazione e' questa spero vivamente che si decida subito a vendere l'Alfa Romeo. |
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Mark57
Ministro degli esteri Francese
Regione: Piemonte
Prov.: Alessandria
Città: Acqui Terme - Alfa 156 2.0 TS - MiTo 1.4 155 CV
2630 Messaggi |
Inserito il - 07/10/2010 : 22:52:45
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Speriamo la venda presto!!!
Un abbraccio a tutti...!!! |
Mark57 |
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Carlo
Utente Junior
203 Messaggi |
Inserito il - 12/10/2010 : 01:23:42
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"l’alleanza con Chrysler «dà una base forte, tecnica all’Alfa"
questo è il rilancio di Alfa Romeo.
Spero che non debbano passare veramente ancora due anni per porre fine allo scempio. |
100 anni di storia e 1000 rimpianti.
"Ghidella voleva un'Alfa Romeo forte" |
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Bobby
Presidente
Regione: Umbria
Prov.: Perugia
Città: Spoleto
1990 Messaggi |
Inserito il - 12/10/2010 : 08:38:47
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| Carlo ha scritto:
"l’alleanza con Chrysler «dà una base forte, tecnica all’Alfa"
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Ovvero quando l'incompetenza travalica nell'imbecillità.... |
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Frank
Utente Junior
Regione: Puglia
Prov.: Bari
Città: Bari
476 Messaggi |
Inserito il - 12/10/2010 : 09:51:17
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Vomitevole... |
Frank
GTJ Scalino 1966 GTJ 1972 CT Junior 1971 1750 Berlina 1971 Giulia 1300 Ti 1968 Alfasud 1.2 5M 3P 1982 Alfetta GTV 2.0 L 1978 166 2,5 24V Busso 2004 MITO 1,4 Turbo 155 CV
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oscarjus
Staff
Regione: Lombardia
Prov.: Bergamo
Città: Costa di Mezzate
2503 Messaggi |
Inserito il - 12/10/2010 : 15:06:16
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Anche la nota rivista di "al volante" ha aperto la questione sulla cessione dell'Alfa ai tedeschi.
è possibile leggere tutta una serie di messaggi e-mail lasciati dai diversi utenti che fanno capire più o meno quali sono le diverse linee di pensiero.
Sembra che l'argomento stia prendendo sempre più piede! |
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Romeo.78
Amministratore
Regione: Basilicata
Prov.: Potenza
Città: potenza.auto:GIULIETTA 1.6 - 159 TBI-145 1.6 BOXER
9380 Messaggi |
Inserito il - 12/10/2010 : 21:32:31
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Ormai questa della cessione alla Volkswagen e' una notizia nota piu' o meno a tutti, ieri andano a montare gli pneumatici invernali anche il gommista mi ha chiesto se e' vera questa storia. |
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Carlo
Utente Junior
203 Messaggi |
Inserito il - 12/10/2010 : 22:25:28
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Qualche anno fa avrei pensato che il richiamo a BMW è la dimostrazione che anche i tedeschi sbagliano (chi ha delle nozioni base di meccanica e non sceglie le vetture che compra per quello che si dice al bar lo sa già...)...ma ora? Se si pensa alla situazione di BMW ed Alfa Romeo...la prima fa quello che faceva la seconda e la seconda ha come target chi ha costruito per 40 anni il Maggiolino...cosa c'è da gioire? Nulla. Se devono essere i tedeschi di VW (peccato che non ci pensi anche il gruppo Renault - Nissan all'acquisto o Toyota) a non far scomparire cotanto marchio, che siano i benvenuti. |
100 anni di storia e 1000 rimpianti.
"Ghidella voleva un'Alfa Romeo forte" |
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Romeo.78
Amministratore
Regione: Basilicata
Prov.: Potenza
Città: potenza.auto:GIULIETTA 1.6 - 159 TBI-145 1.6 BOXER
9380 Messaggi |
Inserito il - 13/10/2010 : 13:31:42
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Carlo, penso che la gran parte di noi alfisti la pensiamo esattamente come te. |
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Carlo
Utente Junior
203 Messaggi |
Inserito il - 13/10/2010 : 19:40:51
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Romeo, spero di si, peccato che siano non alfisti a decidere per l'Alfa Romeo...
comunque non preoccupiamoci, ora Alfa tornerà anche alle gare... |
100 anni di storia e 1000 rimpianti.
"Ghidella voleva un'Alfa Romeo forte" |
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Romeo.78
Amministratore
Regione: Basilicata
Prov.: Potenza
Città: potenza.auto:GIULIETTA 1.6 - 159 TBI-145 1.6 BOXER
9380 Messaggi |
Inserito il - 14/10/2010 : 22:16:30
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Speriamo e speriamo sopratutto in un futuro migliore per il nostro amato marchio. |
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oscarjus
Staff
Regione: Lombardia
Prov.: Bergamo
Città: Costa di Mezzate
2503 Messaggi |
Inserito il - 15/10/2010 : 13:18:48
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Finchè non ne vedo una in pista non ci credo! |
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