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Tom Slick
Nuovo Utente
4 Messaggi |
 Inserito il - 09/02/2012 : 18:31:28
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Ciao a tutti,
sono capitato su questa discussione cercando notizie riguardo la possibile esenzione dal bollo per le auto inserite in lista chiusa.
Mi spiace riaprire l'argomento ma vorrei chiedervi di aiutarmi a chiarire il dubbio che mi è sorto.
Vi anticipo che sarò terribilmente 'cavilloso'...
L'Art.48, comma 4 della Legge Regionale 14 luglio 2003 n.10 (regione Lombardia) recita:
4. Gli autoveicoli ed i motoveicoli di interesse storico iscritti nei registri Automotoclub Storico Italiano, Storico Lancia,
Italiano FIAT, Italiano Alfa Romeo, Federazione Motociclistica Italiana sono esenti dal pagamento delle tasse
automobilistiche regionali di proprietà purché rispondenti ai requisiti indicati nell’articolo 60 del d.lgs. 285/1992 e
successive modificazioni e integrazioni.
La successiva Risoluzione n.7 del 16 dicembre 2004 ribadisce l'obbligo di rinnovo dell’iscrizione annuale al registro e l'obbligo per il registro di inviare in Regione gli elenchi dei propri associati e dei veicoli appartenenti agli stessi in possesso dei requisiti previsti dalla citata normativa.
La citata normativa in questione è l'art. 60 del d.lgs. 30 aprile 1992, n. 285 ovvero del nuovo codice della strada che, per chiarezza, mi tocca allegare per intero:
1. Sono considerati appartenenti alla categoria di veicoli con caratteristiche atipiche i motoveicoli e gli autoveicoli d'epoca, nonché i motoveicoli e gli autoveicoli di interesse storico e collezionistico.
2. Rientrano nella categoria dei veicoli d'epoca i motoveicoli e gli autoveicoli cancellati dal P.R.A. perché destinati alla loro conservazione in musei o locali pubblici e privati, ai fini della salvaguardia delle originarie caratteristiche tecniche specifiche della casa costruttrice, e che non siano adeguati nei requisiti, nei dispositivi e negli equipaggiamenti alle vigenti prescrizioni stabilite per l'ammissione alla circolazione. Tali veicoli sono iscritti in apposito elenco presso il Centro storico del Dipartimento per i trasporti terrestri.
3. I veicoli d'epoca sono soggetti alle seguenti disposizioni:
a) la loro circolazione può essere consentita soltanto in occasione di apposite manifestazioni o raduni autorizzati, limitatamente all'ambito della località e degli itinerari di svolgimento delle manifestazioni o raduni. All'uopo i veicoli, per poter circolare, devono essere provvisti di una particolare autorizzazione rilasciata dal competente ufficio del Dipartimento per i trasporti terrestri nella cui circoscrizione è compresa la località sede della manifestazione o del raduno ed al quale sia stato preventivamente presentato, da parte dell'ente organizzatore, l'elenco particolareggiato dei veicoli partecipanti. Nella autorizzazione sono indicati la validità della stessa, i percorsi stabiliti e la velocità massima consentita in relazione alla garanzia di sicurezza offerta dal tipo di veicolo;
b) il trasferimento di proprietà degli stessi deve essere comunicato al Dipartimento per i trasporti terrestri, per l'aggiornamento dell'elenco di cui al comma 2.
4. Rientrano nella categoria dei motoveicoli e autoveicoli di interesse storico e collezionistico tutti quelli di cui risulti l'iscrizione in uno dei seguenti registri: ASI, Storico Lancia, Italiano FIAT, Italiano Alfa Romeo, Storico FMI. (1)
5. I veicoli di interesse storico o collezionistico possono circolare sulle strade purché posseggano i requisiti previsti per questo tipo di veicoli, determinati dal regolamento.
6. Chiunque circola con veicoli d'epoca senza l'autorizzazione prevista dal comma 3, ovvero con veicoli di cui al comma 5 sprovvisti dei requisiti previsti per questo tipo di veicoli dal regolamento, è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 78 a euro 311 se si tratta di autoveicoli, o da euro 38 a euro 155 se si tratta di motoveicoli.
Benché il comma 4 ammetta a pieno titolo tra i veicoli di interesse storico quelli iscritti ai registri citati e renda di fatto legittima l'esenzione dalla tassa automobilistica regionale di proprietà, la mia perplessità nasce dalle regole per la circolazione imposte dal comma 3 a cui rimanda anche il comma 6.
Il bollo, infatti, non ha niente a che vedere con la circolazione.
Il comma 3 si riferisce a veicoli d'epoca e non a veicoli di interesse storico ma entrambe le categorie sono definite dal comma 1 come veicoli con caratteristiche atipiche.
Suppongo quindi che il comma 3 debba essere applicato anche alle auto presenti in lista chiusa.
Volendo rispettare la legge, è possibile evitare di pagare il bollo per un'auto in lista chiusa a patto però di non circolare: credo sia praticamente impossibile ottenere l'autorizzazione necessaria per le auto e i motivi che abbiamo in mente.
E' anche vero che possiamo ritenrere molto basso il rischio di essere fermati per un controllo nel quale ci venga richiesto di documentare il pagamento del bollo, da cui, con la opportuna conoscenza della normativa, potrebbe derivare una eventuale sanzione.
Cosa ne pensate?
Sono matto?
Documentazione:
http://www.tributi.regione.lombardia.it/ds/ccurl/887/688/LEGGE%20REGIONALE%2010_2003.pdf
http://www.tributi.regione.lombardia.it/ds/ccurl/416/378/Risoluzione_16.12.04_n7.pdf
http://www.mit.gov.it/mit/site.php?p=normativa&o=vd&id=1&id_dett=62 |
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Romeo.78
Amministratore
Regione: Basilicata
Prov.: Potenza
Città: potenza.auto:GIULIETTA 1.6 - 159 TBI-145 1.6 BOXER
9380 Messaggi |
Inserito il - 09/02/2012 : 22:05:50
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| In effetti il comma 3 e' alquanto ambiguo. |
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Mino146
Utente Super
Regione: Puglia
Prov.: Bari
Città: Bari
1954 Messaggi |
Inserito il - 10/02/2012 : 15:15:23
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| Quindi se io mi dovessi comprare la 166 ed omologarla RIAR non pago il bollo giusto ? |
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Tom Slick
Nuovo Utente
4 Messaggi |
Inserito il - 10/02/2012 : 17:05:39
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| Mino146 ha scritto:
Quindi se io mi dovessi comprare la 166 ed omologarla RIAR non pago il bollo giusto ?
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Da quello che ho capito spulciando la normativa, se risiedi in Lombardia puoi non pagare il bollo.
Resta il dubbio 'etico' sul fatto che sia o meno legittimo circolare. |
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Mino146
Utente Super
Regione: Puglia
Prov.: Bari
Città: Bari
1954 Messaggi |
Inserito il - 10/02/2012 : 18:30:08
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| Ma solo in Lombardia ? |
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Romeo.78
Amministratore
Regione: Basilicata
Prov.: Potenza
Città: potenza.auto:GIULIETTA 1.6 - 159 TBI-145 1.6 BOXER
9380 Messaggi |
Inserito il - 10/02/2012 : 19:05:14
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| Si Mino e non e' neanche tanto chiaro, comunque e' sicuro che nel resto di Italia se l'auto non ha compiuto 20 anni e non e' iscritta ASI deve pagare il bollo. |
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oscarjus
Staff
Regione: Lombardia
Prov.: Bergamo
Città: Costa di Mezzate
2503 Messaggi |
Inserito il - 11/02/2012 : 09:47:35
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Mi ero già espresso sul tema confrontandomi con il buo gdelta in una discussione analoga finita chissadove ....
ero giunto alla conclusione ed avevo riferito anche a gdelta che a parere mio il combinato disposto delle norme in parola non potesse essere interpretato a favore di un esenzione del bollo per auto con meno di 20 anni nemmeno nella regione Lombardia, ma sul tema gdelta mi aveva riferito dettagli e particolari che mi fecero pensare di essere di fronte più ad una prassi lombarda, propendente all'esenzione bollo per gli auto con meno di 20 iscritte a registri specia, che piuttosto ad un effettivo riconoscimento di un diritto regolato dalla legge.
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Mark57
Ministro degli esteri Francese
Regione: Piemonte
Prov.: Alessandria
Città: Acqui Terme - Alfa 156 2.0 TS - MiTo 1.4 155 CV
2630 Messaggi |
Inserito il - 12/04/2013 : 21:01:45
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Rispolvero questa discussione per riportare quanto affermato dalla rivista "Auto d'Epoca" di aprile a pag. 164:
"Con la sentenza n. 3837 del 15 febbraio 2013 la Corte Suprema di Cassazione - Sez. VI Civile - condanna la Regione Emilia-Romagna per aver preteso la riscossione della tassa di possesso dal proprietario di un veicolo di età superiore ai venti anni ma non iscritto ai registri dell'ASI. In sintesi la sentenza stabilisce che - al fine di ottenere un beneficio fiscale - il proprietario del veicolo non ha alcun obbligo nè di essere socio nè di iscrivere il proprio veicolo a qualsivoglia Ente od Associazione privata.........Soltanto in caso di utilizzazione sulla publica strada i proprietari sono assoggettati ad una tassa di circolazione forfettaria di € 25,82 - specificando nella causale del versamento che trattasi di 'veicolo esente ai sensi Art. 63 - Legge 342/2000'........."
Notizia a mio avviso importantissima e fondamentale per gli amanti delle storiche!!! Viene anche pubblicizzato il sito dell'Associazione Amatori Veicoli Storici ( www.aavs.it ), dove vengono analizzati tra l'altro (nella pagina "A.A.V.S. informa") i disegni di legge in materia di veicoli di interesse storico.
I "nostri" legali (Alfamax, Oscarjus...) che ne pensano?
Un abbraccio a tutti...!!!  |
Mark57 |
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Romeo.78
Amministratore
Regione: Basilicata
Prov.: Potenza
Città: potenza.auto:GIULIETTA 1.6 - 159 TBI-145 1.6 BOXER
9380 Messaggi |
Inserito il - 13/04/2013 : 14:42:58
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| E per l'assicurazione? |
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gdelta
Utente Super
871 Messaggi |
Inserito il - 13/04/2013 : 16:26:08
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Ci sono agevolazioni anche per le assicurazioni. Di norma le maggiori compagnie fanno pagare un prezzo pari al 25% della polizza piena.. Ad esempio per le 166 pago circa 238 euro di assicurazione annua.
Sul fatto etico concordo.. se però parliamo di vetture sotto i 20 anni che al momento non avrebbero mercato se non quello dell'essere rottamate a favore di qualche incentivo, non trovo assolutamente contro l'etica un utilizzo anche quasi quotidiano a patto che si esegua una manutenzione accurata, questo può favorire la conservazione della vettura stessa.
Ad esempio avendo 2 166 V6 posso usarle alternativamente, senza sfruttarle troppo, e le agevolazioni compensano i costi di manutenzione, come dicevo prima, di mantenimento in perfetta efficienza.
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Mark57
Ministro degli esteri Francese
Regione: Piemonte
Prov.: Alessandria
Città: Acqui Terme - Alfa 156 2.0 TS - MiTo 1.4 155 CV
2630 Messaggi |
Inserito il - 13/04/2013 : 16:56:29
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Infatti lo spirito della sentenza è proprio questo, Amico mio...!!! 
Un abbraccio a tutti...!!! |
Mark57 |
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Romeo.78
Amministratore
Regione: Basilicata
Prov.: Potenza
Città: potenza.auto:GIULIETTA 1.6 - 159 TBI-145 1.6 BOXER
9380 Messaggi |
Inserito il - 15/04/2013 : 00:19:51
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Il 25% della polizza piena senza neanche la necessita' dell'iscrizione ASI sarebbe davvero eccellente.
Io per la mia giulietta che e' omologata targa oro ASI (senza mai un sinistro) con la polizza per le auto ASI attualmente sono arrivato a pagare 170 euro annui!!!! |
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