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03 - Le Alfa storiche

Alfa 75, Alfa 90, SZ

Alfa 90

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Romeo.78
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Inserito il - 16/10/2010 : 19:51:05

Grazie per la delucidazione Vincenzo

alfa90ista
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Inserito il - 17/10/2010 : 12:04:30

anfortas ha scritto:

Estasiato71 ha scritto:

Concordo con quanto detto da Ciccio,
era il lontano 1992 quando mi arrulai nella Marina Militare Italiana e a volte l'Ammiraglio di Maridipart Taranto si presentava presso le scuole Sottufficiali dove stavo seguendo il corso per poi assumere il ruolo che mi sarebbe spettato nel cosr della mia cariera nella Marina; come dicevo di tanto l'Ammiraglio veniva a far vistita ai corsisisti e non immaginate nemmeno minimamente qual'era la sua auto di servizio... una bellissima Alfa Romeo 90 2.5 V6 Quadrifoglio Oro Blu diplomatico con interni in pelle Beje,ogni volta che la vedevo pensavo a quanto fosse fortunato il suo autista nel poterla guidare

Piccolo O.T.

Maridipart

Ufficio Tecnico Territoriale delle Costruzioni e degli Armamenti Navali di TARANTO

http://www.difesa.it/Segretario-SGD-DNA/DG/NAVARM/Uffici+Tecnici+Territoriali/utt_taranto.htm

Qui mica tutti hanno l'onore di svolgere la propria attività nella Marina Italiana

Fine O.T.

Comunque la 90 era l'auto "principe" di rappresentanza delle FF.AA,
Sono sicuro anche che ci siano state versioni "blindate"

Come sempre quando si parla di Forze Armate Italiane ci sei tu per ottime e indispensabili delucidazioni carissimo Vincenzo

Si in effetti anch'io credo che Le Forze Armate Italiane e dell'Ordine in generale nel loro parco auto abbiano avuto oltre a delle bellissime Alfa 90 in versione originale,magari con qualche Optionals in più rispetto alle versioni di serie, come auto di rappresentanza, anche delle 90 Blindate per situazioni particolari, come ad esempio questa superstite in vendita a Reggio Calabria su http//www.subito.it : http://www.subito.it/auto/alfa-90-blindata-5-livello-reggio-calabria-15858023.htm?last=1 , anche se qualcosa mi dice che le auto Blindate ed in questo caso la 90 non sono appartenute solo alle forze dell'Ordine... a buon intenditore poche parole

Le mie attuali Alfa Romeo:
164 FL 2.5 TD 1992 ASI (In vendita)
164 Super 2.0i T.Spark 1993 ASI & RIAR
GTV (916) 3.0 V6 L 24v 1997 R.I.A.R.
166 2.4 JTDm 20v TI 2005

Altre mie auto:
Opel Astra GTC 1.3 90cv CDTI 2008

Le mie ex-Alfa Romeo:
Alfa 90 1.8 1a serie 1985 ASI
155 1.8 Twin Spark L 8v 1995
164 2.0 Turbo 8V 1989 ASI
164 3.0 V6 12V 1988 ASI
159 2.4 JTDm 20V Distinctive Q-Tronic
166 2.4 JTDm 20v Esclusive 2007

Altre mie ex auto:
Ford Escort Cabriolet 1.4 Ghia 1988 ASI
Ford Sierra 1.8 Ghia ASI 1989
Audi A6 1.9 TDI Berlina 2003
Fiat Uno 1.0 Hobby 1993
Ford Mondeo 2.0 TDCI Ghia Berlina 2002
Rover 420Di Berlina 4p clima 1998
Bmw 525 TDS E39 automatic 1996
Bmw 318is E36 1994
Peugeot 106 XS 1993

Romeo.78
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Inserito il - 17/10/2010 : 19:57:31

Non credo poi che si possano vendere cosi' le auto delle forze dell'ordine, quindi chissa di chi erano.

alfa90ista
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Inserito il - 17/10/2010 : 20:38:15

Le auto delle forze dell'ordine una volta dismesse vanno all'asta e possono acquistarle solo ed esclusivamente delle società, infatti tempo fà un mio vicino di casa acquistò una 33 dei carabinieri ovviamente le erano stati tolti lampeggianti,sirene e scritte sulle fiancate, per questo motivo lui dovvette farla riverniciare completamente di blu aveva gli inerti in sky la comprò da un rivenditore di auto usate per 500 milalire e dato che lui aveva già una 33 1.7 incidentata con appena 68.000km gli passo tutti i pezzi sopra degli interni,motore e meccanica,perchè la 33 dei carramba segnava quota 220.000km

Era ancora marciante ma lui avendo un motore paraticamnete quasi nuovo preferì sostitutirlo e tenere quello origianle per uso ricambi. Tempo fà ho anche conosciuto un signore di Verona un collezzionista di Alfa Romeo il quale conta un parco auto di oltre 100 vetture e tra queste una bellissima 90 1.8 dei carabinieri lasciata originale per poterla tenere così non può reimatricolarla e la può utilizzare solo in luoghi privati.

http://www.youtube.com/watch?v=EO89ZCxaqSI

Romeo.78
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Inserito il - 18/10/2010 : 21:21:41

Le auto delle forze dell'ordine non sono mai un buon affare perche' sono state trattate malissimo e con moltissimi km, poi se si fa come il signore con la 33 il discorso cambia.

alfa90ista
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Inserito il - 19/10/2010 : 21:47:48

Naturalemnet sono daccordo con te Giuseppe

ma non ti nascondo che se trovassi una bellissima 90 dei Carabinieri o polizia la comprerei al volo!

Romeo.78
Amministratore

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Inserito il - 20/10/2010 : 13:49:46

E faresti bene, ma solo per tenerla per pezzi di ricambio

alfa90ista
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Inserito il - 20/10/2010 : 16:39:33

No no se avessi abbastanza spazio a dispozione la terrei intera come modellino a grandezza naturale

Romeo.78
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Inserito il - 21/10/2010 : 11:11:32

Anche questa e' un'ottima idea avendo lo spazio in garage.

biscione69
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18 Messaggi

Inserito il - 16/11/2010 : 13:43:08

a proposito di FF.AA.. concedetemi un "amarcord"....tempo fa era circa la fine dell'89 o l'inizio del'90...mi ricordo della bellissima Alfa 90 Quadrifoglio oro colore blu notte con interni in pelle crema ( se la memoria non mi inganna) targata MM al servizio dell' Ammiraglio di Maridipart di Taranto dove prestai sevizio .. mi ricordo che quando prendevo servizio la notte, prima di salire su nella sala telegrafi,quando potevo,

mi andavo a dare un'occhiatina veloce a quella stupenda 90.......

Chissà che fine avrà fatto ?!.. eh Sal....
Saluti

"Le mie bimbe":
Alfa R. 156 1.8 T.S.'98
Alfa R. 90 V6 2.0 1986
Alfa R.Giulietta 1.3 '81
Lancia Delta 1300 LX '88

Modificato da - biscione69 in data 16/11/2010 13:44:00

alfa90ista
Utente Super

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Città: La Spezia

514 Messaggi

Inserito il - 27/01/2011 : 15:43:53

biscione69 ha scritto:

a proposito di FF.AA.. concedetemi un "amarcord"....tempo fa era circa la fine dell'89 o l'inizio del'90...mi ricordo della bellissima Alfa 90 Quadrifoglio oro colore blu notte con interni in pelle crema ( se la memoria non mi inganna) targata MM al servizio dell' Ammiraglio di Maridipart di Taranto dove prestai sevizio .. mi ricordo che quando prendevo servizio la notte, prima di salire su nella sala telegrafi,quando potevo,

mi andavo a dare un'occhiatina veloce a quella stupenda 90.......

Chissà che fine avrà fatto ?!.. eh Sal....
Saluti

Magari riuscissimo a saperlo Luigi, le opzioni sono infinite, potrà esser finita allo sfascio dopo una lunga cariera e molti km,oppure è rimasta abbandonata in qualche magazzino del Ministero della Difesa tutta impolverata in attesa di un destino crudele...o ancor meglio acquistata all'asta da qualche commerciante alla metà delgli anni 90 e poi rivenduta con immatricolazione e targhe civili.

Mark57
Ministro degli esteri Francese

Regione: Piemonte
Prov.: Alessandria
Città: Acqui Terme - Alfa 156 2.0 TS - MiTo 1.4 155 CV

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Inserito il - 27/01/2011 : 18:07:17

Io ho una cosa da rivelarvi...la Procura della Repubblica di Acqui Terme alcuni anni fa voleva donare alla C.R.I. due auto, vecchiotte, ma praticamente seminuove (sui 30 mila km) ed ottimamente tenute, una delle quali era una splendida Alfa 75 1.6 i.e. bianca...bastava solo mettere le strisce riflettenti, due lampeggiatori blu, una sirena...ed ecco una splendida AutoMedica!!!
Purtroppo non siamo riusciti ad acquisirle perchè, pur essendo targate Roma, non erano iscritte al P.R.A. (cosa che ho saputo dopo essere frequentissima fra le auto "blu" dello Stato, che, se coinvolte in incidenti, non sempre riesci ad identificare)...per cui NON si potevano cancellare e quindi non potevano essere reimmatricolate con targa C.R.I....

A quanto ne so...sono ancora a marcire in un capannone!!!

Un abbraccio a tutti...!!!

Mark57

Romeo.78
Amministratore

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9380 Messaggi

Inserito il - 27/01/2011 : 21:59:18

Quindi le auto delle forze dell'ordine che non sono iscritte al PRA non possono essere reimmatricolate dalla CRI, forse perche' le foze dell'ordine come anche la CRI hanno una motorizzazione propria .

Mark57
Ministro degli esteri Francese

Regione: Piemonte
Prov.: Alessandria
Città: Acqui Terme - Alfa 156 2.0 TS - MiTo 1.4 155 CV

2630 Messaggi

Inserito il - 27/01/2011 : 23:17:07

Per le Forze dell'Ordine è diverso...basta cancellarle dal "loro" registro (lo deve fare il Ministero degli Interni/Difesa/Finanze/Giustizia, ecc... a meno che non siano delle Società Autostradali, che forniscono la Polizia Autostradale nel tratto di loro competenza) ed inserirle in quello della Croce Rossa!

Il problema sorge per le vetture "civili" con targa di Roma o comunque civile (non militari nè speciali), che spesso non vengono iscritte al P.R.A. (o ciò che ne resta oggi)!
Ne parlava anche qualche mese fa "Quattroruote", in quanto talora tali auto sono state coinvolte in piccoli incidenti e non si è potuto identificarne la proprietà proprio perché, pur con targa civile, non erano iscritte al Registro Automobilistico...!!!

Il problema per noi della C.R.I. è stato che, poiché deve essere il proprietario a cancellarle (non lo può fare nessun altro, nemmeno altra Amministrazione Pubblica), non essendo "intestate" a nessuno in quanto non iscritte al Registro, il proprietario non si è trovato!!!

Per la cronaca...le targhe di quelle due auto le abbiamo ancora nei cassetti della Segreteria del Comitato Locale...e, a questo punto, ci resteranno per sempre...!!!

Un abbraccio a tutti...!!!

Mark57

Modificato da - Mark57 in data 27/01/2011 23:20:56

Mark57
Ministro degli esteri Francese

Regione: Piemonte
Prov.: Alessandria
Città: Acqui Terme - Alfa 156 2.0 TS - MiTo 1.4 155 CV

2630 Messaggi

Inserito il - 27/01/2011 : 23:18:47

Ovviamente siamo andati O.T....ma mi sembrava attinente al discorso delle "auto blu" e "militari", iniziato più sopra!!!
Scusatemi!!!

Un abbraccio a tutti...!!!

Mark57

starfighter
Utente T.I.

Regione: Estero
Prov.: Estero

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Inserito il - 27/01/2011 : 23:47:00

o meglio....le auto militari sono iscritte alla motorizzazione militare......e hanno doppia targa; civile e militare; solo che il processo burocratico per renderle ''stradali'' ha un iter parallelo alla re-immatricolazione, ossia ci sono 2 varianti...A- la vettura è radiata ..e allora bisogna seguire l'iter delle auto ad interesse storico tramite l'asi/aci B- la vettura è ancora attiva allora versate LE TARGHE MILITARI si deve chiedere il nulla-osta per l'immatricolazione che si va all'archivio e si prende la targa civile e la si converte in alcuni casi è già scritta sul libretto della macchina; comunque in tutti e due i casi vanno radiate e re-immatricolate comunque bisogna avere il fuori uso che lo rilascia es:in caserma l'officina propone il fuori uso per motivi X ;l'ufficio maggiorità ne fa una prima approvazione e la gira al comandante; che a sua volta lo gira all'ufficio motorizzazione della brigata o regione militare; che a sua volta lo gira allo stato maggiore dell'arma interessata , CHE una volta approvato torna in dietro ...fino al ritorno in officina della caserma ; che ne provvederà con lo smaltimento tramite ditta autorizzata CHE rilascerà a sua volta il foglio di presa in carico; generalmente in lotti o stock.
MA NON finisce qui! ad esempio per le vetture delle forze dell'ordine
devono prima essere dichiarate ufficialmente fuori LINEA ossia se ancora sono in linea le 155 io anche se ne trovo una fuori uso NON posso prenderla, devo aspettare che non ne girino più (escluse le auto con colori civili)

Modificato da - starfighter in data 29/01/2011 00:20:38

Romeo.78
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Città: potenza.auto:GIULIETTA 1.6 - 159 TBI-145 1.6 BOXER

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Inserito il - 28/01/2011 : 13:09:08

Ok, tutto chiaro adesso

mauri164ts
Utente Junior

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Prov.: Taranto
Città: Grottaglie

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Inserito il - 31/01/2011 : 18:37:05

starfighter ha scritto:

o meglio....le auto militari sono iscritte alla motorizzazione militare......e hanno doppia targa; civile e militare; solo che il processo burocratico per renderle ''stradali'' ha un iter parallelo alla re-immatricolazione, ossia ci sono 2 varianti...A- la vettura è radiata ..e allora bisogna seguire l'iter delle auto ad interesse storico tramite l'asi/aci B- la vettura è ancora attiva allora versate LE TARGHE MILITARI si deve chiedere il nulla-osta per l'immatricolazione che si va all'archivio e si prende la targa civile e la si converte in alcuni casi è già scritta sul libretto della macchina; comunque in tutti e due i casi vanno radiate e re-immatricolate comunque bisogna avere il fuori uso che lo rilascia es:in caserma l'officina propone il fuori uso per motivi X ;l'ufficio maggiorità ne fa una prima approvazione e la gira al comandante; che a sua volta lo gira all'ufficio motorizzazione della brigata o regione militare; che a sua volta lo gira allo stato maggiore dell'arma interessata , CHE una volta approvato torna in dietro ...fino al ritorno in officina della caserma ; che ne provvederà con lo smaltimento tramite ditta autorizzata CHE rilascerà a sua volta il foglio di presa in carico; generalmente in lotti o stock.
MA NON finisce qui! ad esempio per le vetture delle forze dell'ordine
devono prima essere dichiarate ufficialmente fuori LINEA ossia se ancora sono in linea le 155 io anche se ne trovo una fuori uso NON posso prenderla, devo aspettare che non ne girino più (escluse le auto con colori civili)

Scusami x la domada e scusate x l'O.T. ma girovagando x il web ho visto numerose Fiat Punto prima serie in livrea verde militare (opaco) in vendita da alcune concessionarie che vendono mezzi ex-militari, ma posso assicurarvi che in numerose caserme di ogni forza armata ci sono ancora molte Fiat Punto prima serie in uso.

Alfa Romeo 164 2.0 Twin Spark 148hp 1a serie 1989 Bifuel (Benzina/GPL) impianto a gas a iniezone liquida Zavoli serabatoio Tommasetto 90lt 270.000km iscritta A.S.I.