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 Discussione  |
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AlfistaD.O.C
Utente Super
Regione: Estero
Prov.: Estero
Città: Hannover Auto: Alfa 159 2.4 JTDm 20V 210 CV MY2009
1132 Messaggi |
 Inserito il - 05/02/2009 : 21:39:13
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Sarebbe bello rivedere una Monoposto se non tutta alfa almeno motorizzata Alfa Romeo! |
In Loving Memory of my Alfa Romeo 156 2.0 Twin Spark 16V! |
Modificato da - AlfistaD.O.C in data 05/02/2009 21:39:47 |
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Mark57
Ministro degli esteri Francese
Regione: Piemonte
Prov.: Alessandria
Città: Acqui Terme - Alfa 156 2.0 TS - MiTo 1.4 155 CV
2630 Messaggi |
 Inserito il - 07/02/2009 : 19:40:28
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Beh...mi consola questo fatto, perchè c'è già stata una delusione quando la 8C avrebbe dovuto partecipare a Le Mans e ad altre competizioni selezionate e non è accaduto...!!! 
Speriamo che almeno un motore Alfa destinato alle competizioni faccia la sua comparsa nel mondo automobilistico sportivo americano!!! 
Certo che, se l'Alfa tornasse a partecipare al WTCC, sarebbe anche meglio!!!
Un abbraccio a tutti...!!! |
Mark57 |
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AlfistaD.O.C
Utente Super
Regione: Estero
Prov.: Estero
Città: Hannover Auto: Alfa 159 2.4 JTDm 20V 210 CV MY2009
1132 Messaggi |
Inserito il - 07/02/2009 : 19:46:33
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| Mark57 ha scritto:
Beh...mi consola questo fatto, perchè c'è già stata una delusione quando la 8C avrebbe dovuto partecipare a Le Mans e ad altre competizioni selezionate e non è accaduto...!!!
Speriamo che almeno un motore Alfa destinato alle competizioni faccia la sua comparsa nel mondo automobilistico sportivo americano!!!
Certo che, se l'Alfa tornasse a partecipare al WTCC, sarebbe anche meglio!!!
Un abbraccio a tutti...!!!
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Chissá forse la sostituta della 159 con i motori JTB ci fará sognare di nuovo in WTCC,cosi come feceró la 155 e la 156 |
In Loving Memory of my Alfa Romeo 156 2.0 Twin Spark 16V! |
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Mark57
Ministro degli esteri Francese
Regione: Piemonte
Prov.: Alessandria
Città: Acqui Terme - Alfa 156 2.0 TS - MiTo 1.4 155 CV
2630 Messaggi |
Inserito il - 08/02/2009 : 22:10:16
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Magari, Amico mio...magari!!!
Un abbraccio a tutti...!!! |
Mark57 |
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Boxer33.mo
Utente Super
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Modena
Città: Formigine
715 Messaggi |
Inserito il - 21/02/2009 : 18:03:43
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Alfa Romeo MiTo GTA Concept: le foto spia confermano
Fonte:Autoblog
Che sia lei, ormai, non v’è più dubbio. Sul quanto sia concept, invece, possiamo disquisire. Carscoop ha immortalato la nuova Alfa Romeo MiTo GTA Concept per le strade di Valencia, dove è stata impegnata (notare l’ML alle sue spalle) nella realizzazione dei contenuti video ufficiali.
La piccola del Biscione rivela una cattiveria fuori dalle righe, minacciosa e provocante, sottolineata da alcuni elementi (tetto a contrasto, estrattore posteriore, cornici dei fanali brunite) fin troppo accentuati. Nessuna critica finché sarà contraddistinta dall’aggettivo “concept”, ma quando verrà trasposta in serie ci auguriamo di vederla addolcita e meno starnazzante.
Sarà così?
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AR75
Utente Junior
314 Messaggi |
Inserito il - 21/02/2009 : 18:52:59
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| Boxer33.mo ha scritto:
Sarà così?
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Romeo.78
Amministratore
Regione: Basilicata
Prov.: Potenza
Città: potenza.auto:GIULIETTA 1.6 - 159 TBI-145 1.6 BOXER
9380 Messaggi |
Inserito il - 22/02/2009 : 13:02:48
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| La trovi cosi' ridicola? Invece a me piace. |
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Anfortas
Utente Super
Regione: Lombardia
Prov.: Como
1900 Messaggi |
Inserito il - 22/02/2009 : 14:18:59
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Sinceramente tutti, ma proprio tutti mi dicono che la Mito è bella...
Anzi, molti "non alfisti" dicono che la 159 è brutta perchè ha una linea troppo estrema  .
A me in realtà piacciono un sacco tutte e due...
Le linee possono piacere o non piacere, si possono anche criticare ma sinceramente non ho mai sentito dire da un tedesco dire che la "prima" serie 7 era orribile, o che la serie uno coupè è inguardabile, e soprattutto se ne guardano bene dal ridicolizzarle, criticarle sì, l'ho sentito spesso, ma alla fine, brontolando un po', le difendono a spada tratta.
Forse dovremmo imparare anche noi
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Boxer33.mo
Utente Super
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Modena
Città: Formigine
715 Messaggi |
Inserito il - 22/02/2009 : 15:10:51
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Purtroppo questa eventuale Mito Gta non piace neppure a me, capisco che magari abbiano voluto personalizzarla e differenziarla un pochettino dalla versione normale, ma come estetica la trovo discutibile, quantomeno se si fossero risparmiati quei paraurti pesanti e il simbolo sul cofano sarebbe stata certamente meglio. Covo ancora la speranza che non si definitiva, anche se le immagini delle riprese sono eloquenti
Il motore comunque sembra che sia un 1.8 con iniezione diretta, doppio variatore di fase continuo e turbocompressore da 240Cv. Pare che anche l'aerodinamica sia stata particolarmente rivista, infatti è prevista una carenatura nel sottoscocca particolare, almeno è quello che si legge in giro per la rete. |
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AlfistaD.O.C
Utente Super
Regione: Estero
Prov.: Estero
Città: Hannover Auto: Alfa 159 2.4 JTDm 20V 210 CV MY2009
1132 Messaggi |
Inserito il - 26/02/2009 : 02:22:35
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No quel Simbolo sul cofano non mi garba assolutamente! |
In Loving Memory of my Alfa Romeo 156 2.0 Twin Spark 16V! |
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Romeo.78
Amministratore
Regione: Basilicata
Prov.: Potenza
Città: potenza.auto:GIULIETTA 1.6 - 159 TBI-145 1.6 BOXER
9380 Messaggi |
Inserito il - 26/02/2009 : 21:24:14
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| Quale simbolo? |
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Carlo
Utente Junior
203 Messaggi |
Inserito il - 04/03/2009 : 20:47:26
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| romeo.78 ha scritto:
Quale simbolo?
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Il simbolo dell'Alfa Romeo.
Sinceramente trovo che la linea così muscolosa con i parafaranghi eccessivamente bombati della Mito normale, trovi un suo significato con questa GTA, trovo invece sproporzionata nella vista laterale la MiTo con i 16", un equilibrio lo si ritrova con i 18" (infatti molte che vedo, li hanno). Secondo me ci stanno sia i cerchi (da 19"?), l'assetto ribassato e quei paraurti così ricchi di prese d'aria. Detto in tutta sincerità una MiTo GTA me la comprerei volentieri (fermo restando alcuni plus come i 240 cv ed il fondo parzialmente carenato anche per quella di serie), una normale probabilmente no. |
100 anni di storia e 1000 rimpianti.
"Ghidella voleva un'Alfa Romeo forte" |
Modificato da - Carlo in data 04/03/2009 20:50:11 |
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Romeo.78
Amministratore
Regione: Basilicata
Prov.: Potenza
Città: potenza.auto:GIULIETTA 1.6 - 159 TBI-145 1.6 BOXER
9380 Messaggi |
Inserito il - 04/03/2009 : 21:00:45
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| Quindi a te Salvatore questa mito GTA non piace proprio? |
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AR75
Utente Junior
314 Messaggi |
Inserito il - 04/03/2009 : 23:48:32
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L'unica MiTo che mi piace è questa
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Modificato da - AR75 in data 04/03/2009 23:50:43 |
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n/a
deleted
Prov.: Roma
Città: roma
302 Messaggi |
Inserito il - 05/03/2009 : 15:38:42
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| GRAnde AR75 hai ragione, mitica la cagiva mito anni '90!!aggiungerei anke l'aprilia futura 125 dell'epoca!!!mi sa ke mi trasferisco in Svizzera!!!abbiamo parekki gusti in comune, alfa 164 in particolare!!!dai dai convinco anke Ciccio...tutti in Svizzeracon dimora fissa nel centrosessantaquattro |
alfistabmwista |
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Brera nel Cuore
Utente Junior
Città: Lussemburgo
224 Messaggi |
Inserito il - 19/04/2009 : 12:18:56
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Molti sicuramente lo sanno già ma ecco i dettagli, non perdetevi la galleria!
Da Autoblog:
A partire da questo mese, anche nella gamma di Alfa Romeo Brera e Alfa Romeo Spider debuttano il motore Turbo benzina 1750 TBi da 200 CV e il propulsore turbodiesel 2.0 JTDM da 170 CV, presentati all’ultimo Salone di Ginevra e che da poco equipaggiano l’Alfa 159.
Il 1750 TBi da 200 CV è contraddistinto da una ripresa vigorosa grazie alla disponibilità di coppia anche ai bassi regimi e da una risposta fluida che minimizza l’uso del cambio grazie “all’allungo” tipico dei moderni propulsori a benzina. Inoltre, questo nuovo motore vanta soluzioni tecniche all’avanguardia come l’iniezione diretta di benzina, il doppio variatore di fase continuo, il turbocompressore ed il sistema di controllo definito “Scavenging”.
Con il 1750 Turbo Benzina - che sviluppa una coppia massima di 320 Nm disponibili già a 1.400 giri/minuto - le due vetture raggiungono i 235 km/h di velocità massima, mentre per accelerare da 0 a 100 km/h sono necessari 7,7 secondi per la Brera e 7,8 per la Spider. Per quanto riguarda le emissioni, l’Alfa Brera fa registrare 189 g/km di CO2 e l’Alfa Spider 192 g/km.
Invece, il 2.0 JTDM da 170 CV rappresenta la naturale evoluzione del 1.9 JTDM. Il nuovo motore diesel soddisfa i limiti della direttiva Euro 5, in quanto raggiunge valori di emissioni di CO2 pari a 142 g/km. Inoltre, grazie ad una nuova turbina a geometria variabile, raggiunge una coppia di 360 Nm disponibili già a 1.750 giri/minuto, una velocità massima di 218 km/h e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in circa 9 secondi, mantenendo i consumi nell’ordine dei 5,4 litri per 100 km.
La gamma 2009 delle Alfa Brera e Spider propone un solo ricco allestimento che comprende: VDC, 7 airbag, climatizzatore automatico bizona, autoradio CD/MP3, volante sportivo con comandi radio, pomello cambio in pelle, mostrine in alluminio spazzolato brunito, cruise control, i cerchi in lega da 17 pollici e fendinebbia. Per quanto riguarda la gamma motori, sono state confermate tutte le altre motorizzazioni sia benzina che JTDM.
Infine, i prezzi: per l’Alfa Brera 1750 TBi da 200 CV occorrono 29.800 euro chiavi in mano, mentre l’Alfa Brera 2.0 JTDM da 170 CV parte da 31.600 euro. Invece, per l’Alfa Spider 1750 TBi sono necessari 31.800 euro, mentre per l’Alfa Spider 2.0 JTDM occorrono 33.600 euro, sempre chiavi in mano.
http://www.autoblog.it/galleria/nuove-alfa-romeo-brera-e-spider/ |
Brera 3.2, un sogno che si avvera!
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llengui
Tesoriere
Regione: Campania
Prov.: Caserta
Città: Caserta
2225 Messaggi |
Inserito il - 09/08/2009 : 12:27:37
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ho notato che da un po di tempo non si parla più dell'accordo con gli americani.
forse stanno studiando le "famose" sinergie, però un dubbio mi assale:
come si faranno ad esportare negli USA auto che sono state progettate con le normative europee.
mi risulta che per adeguare i modelli alle normative USA i costi sono proibitivi, perciò come farà la Fiat a sopperire a questo gap.
la MiTo, la 500 e le altre auto saranno modificate e costruite in loco?
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Mark57
Ministro degli esteri Francese
Regione: Piemonte
Prov.: Alessandria
Città: Acqui Terme - Alfa 156 2.0 TS - MiTo 1.4 155 CV
2630 Messaggi |
Inserito il - 11/08/2009 : 15:24:08
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Probabilmente saranno assemblate in loco, rinforzando la scocca posteriormente e lateralmente verso il tetto per adeguarle alle normative americane!
Più che altro mi lascia perplesso l'idea ventilata anche su Quattroruote da parte di Marchionne di fare Alfa con marchio Dodge e viceversa....non la capisco!!!
Un abbraccio a tutti...!!! |
Mark57 |
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Carlo
Utente Junior
203 Messaggi |
Inserito il - 12/08/2009 : 23:08:25
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Siamo sicuri che per vendere in USA vetture già omologate ed in vendita in Europa occorrano così tante modifiche strutturali per resistere ai crash americani per l'urto posteriore? In vendita in USA ci sono Smart e Mini che dall'urto con un Ford F150 verrebbero asfaltate Il fatto che si dicesse (fonte Quattroruote) che la piattaforma 159 non poteva reggere ai test sugli urti al posteriore e quindi veniva accantonata per la C-Evo che sarà da base sia per Milano che Giulia mi puzza tanto di palla...per prendere...la palla al balzo ed accantonare un autotelaio che ha il solo difetto di essere pesante oltre a quello di essere più costoso rispetto all'idea di avere un'unica base per segmento C e D.
Sulle Dodge vendute con marchio Alfa Romeo stendiamo un velo pietoso...Caro Sergio, gli Americani si sono innamorati delle Giulietta Spider e Duetto...non basta mettere ad un frigorifero il marchio Alfa Romeo per creare appeal...questo è un modo di svilire il marchio come quando la Ford marchiò Mazda la vecchia Fiesta...ma è mai possibile che quando si tratta di argomentare e puntare a qualcosa di positivo per questo marchio, anche persone, notoriamente intelligenti, si esprimano in termini così inconcepibili per la storia di Alfa Romeo? Sembra che ci sia una maledizione... |
100 anni di storia e 1000 rimpianti.
"Ghidella voleva un'Alfa Romeo forte" |
Modificato da - Carlo in data 12/08/2009 23:13:20 |
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Boxer33.mo
Utente Super
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Modena
Città: Formigine
715 Messaggi |
Inserito il - 30/10/2009 : 19:21:40
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Fiat: termina la produzione nello stabilimento di Arese; si va a Torino
Fonte:Finanza.com
MILANO - Svolta nel Gruppo Fiat. La casa automobilistica di Torino ha deciso di trasferire le attività e circa 229 dipendenti della divisione auto dello stabilimento di Arese, che si trova in provincia di Milano, a Torino. Il trasferimento diventa operativo a partire dal prossimo 4 gennaio. Presso i sindacati si respira molta apprensione per questa decisione del Lingotto. La prospettiva, indicano i sindacati è quella di ''incertezza per gli 80 lavoratori degli enti commerciali e i circa 500 impiegati del call center'', che resteranno.
http://www.spystocks.com/dettaglionotizia.asp?ActionNum=271305&Tipo=N
Pian piano il trasferimento a Torino sarà definitivo 
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